上海到菲律宾旅游最少几天(旅游攻略)最新消息

孙文剑从三个方面对我国交通强国建设试点情况进行了介绍：一是试点实施覆盖范围逐步广泛。一方面是交通运输部实施了包括交通基础设施高质量发展、交通运输业态模式创新在内的22个主题、397项试点任务，力图覆盖交通强国建设的方方面面。目前270余项任务已取得阶段性成果。另一方面是试点实施主体的广泛性，基本涵盖地方交通运输及铁路、民航、邮政主管部门，企业、高校、科研单位、社会团体，交通运输部直属各级部门、单位。上海到菲律宾旅游最少几天(旅游攻略)

上海到菲律宾旅游最少几天(旅游攻略)有利于充分发挥各地比较优势，塑造我国发展新优势。一个地区基于自身自然条件、经济条件、区位条件等牢牢把握在国家发展大局中的战略定位，一个重要的出发点和落脚点就是认清并发挥自身的比较优势。比较优势意味着竞争优势，可以转化为发展优势。各个地区各有所长，也各有所短。扬自身所长、锻自身长板，发挥比较优势、发展优势产业，是各个地区推动经济社会发展的关键。上海到菲律宾旅游最少几天(旅游攻略)

二是试点成果不断涌现。通过先行先试，已经形成了一批创新举措、典型经验等方面的试点成果。最近，有两项试点任务已经正式通过验收，一个是江苏“‘四好农村路’高质量发展”试点，通过3年试点，江苏农村公路建管养运体系全面建成，实现农村公路与产业、生态、文化协同发展。另一个是山东“综合交通运输体制机制改革”，山东通过开展试点，构建了统筹铁、公、水、航等多种运输方式，集决策（规划）、执行、监督、服务“四位一体”的山东综合交通运输管理模式，并在全省16市形成“一城一交”管理体制。《上海到菲律宾旅游最少几天(旅游攻略)》